多年來，中聯(lián)重科在高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域不斷突破技術(shù)瓶頸，已經(jīng)在行業(yè)中實(shí)現(xiàn)了技術(shù)引領(lǐng)。其位于湖南長沙的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城高空機(jī)械園內(nèi)，33條生產(chǎn)線的620臺(tái)全自動(dòng)化設(shè)備正全力運(yùn)轉(zhuǎn)，每20分鐘就能生產(chǎn)出一臺(tái)臂式高空作業(yè)平臺(tái)，每7.5分鐘則能生產(chǎn)出一臺(tái)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)。這些產(chǎn)品將被運(yùn)往包括歐洲、亞洲、美洲和大洋洲在內(nèi)的100多個(gè)國家和地區(qū)。

自2018年進(jìn)入高空作業(yè)機(jī)械市場(chǎng)以來，中聯(lián)重科智能高機(jī)不斷打破銷售紀(jì)錄。從2020年的10億元營業(yè)收入到2023年的55億元，其海外銷售占比去年已超過30%。中聯(lián)重科智能高機(jī)的成功得益于其在技術(shù)和制造上的不斷創(chuàng)新。

中聯(lián)重科智能高機(jī)憑借在工程機(jī)械領(lǐng)域積累的技術(shù)基礎(chǔ)，迅速在高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)中脫穎而出。2023年12月，公司交付了全球最高的72米級(jí)直臂式高空作業(yè)平臺(tái)ZT72J-V，并在技術(shù)領(lǐng)域不斷突破。從推出全球首款鋰電剪叉產(chǎn)品，到電動(dòng)化產(chǎn)品的不斷推進(jìn)，中聯(lián)重科在技術(shù)上不斷實(shí)現(xiàn)新的突破。其電動(dòng)化產(chǎn)品的新能源滲透率超過90%，銷售占比達(dá)到80%。中聯(lián)重科智能高機(jī)已擁有231項(xiàng)專利和9項(xiàng)計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)，整體技術(shù)水平達(dá)到國際領(lǐng)先。

中聯(lián)重科智能高機(jī)在智能制造方面也取得了顯著進(jìn)展。其工廠配備了620臺(tái)全自動(dòng)化設(shè)備，建立了全球領(lǐng)先的智能制造工廠。33條高度柔性化生產(chǎn)線使得大跨度、不同類型的產(chǎn)品都能實(shí)現(xiàn)并線生產(chǎn)。智能制造技術(shù)的應(yīng)用使得產(chǎn)品交期縮短了55%，生產(chǎn)效率顯著提高。

在市場(chǎng)應(yīng)用方面，中聯(lián)重科智能高機(jī)致力于個(gè)性化需求的拓展。例如，公司與中遠(yuǎn)海運(yùn)重工克萊芬船舶工程有限公司合作，推出了高空噴涂機(jī)器人SR-P26，專門用于船舶的噴涂作業(yè)，具備一鍵控制、曲面跟蹤噴涂等多項(xiàng)智能功能。此外，中聯(lián)重科還開發(fā)了針對(duì)不同應(yīng)用場(chǎng)景的高空作業(yè)產(chǎn)品，如船用除銹高空作業(yè)車SR-D29，以滿足不同領(lǐng)域和區(qū)域的需求。

總體來看，中聯(lián)重科智能高機(jī)憑借其不斷創(chuàng)新的技術(shù)、先進(jìn)的制造工藝以及市場(chǎng)導(dǎo)向的產(chǎn)品開發(fā)，正在不斷提升在全球市場(chǎng)中的競(jìng)爭力和影響力。